В Баку началась сборка транспортно-монтажной баржи (ТМБ) для строительства морских платформ на месторождении имени Владимира Филановского, к активной фазе обустройства которого ЛУКОЙЛ приступает в 2013 году.

ТМБ будет использована для свайного крепления опорных оснований морских платформ и установки переходных мостов между ними с помощью оффшорного крана грузоподъемностью 400 тонн, а также для установки верхних строений буровой платформы (ЛСП-1), центральной технологической платформы (ЦТП) и платформы жилого модуля (ПЖМ-1).

Грузоподъемность ТМБ – 13 450 тонн, длина – 140,3 метра, ширина – 62,3 метра.

Т-образная ТМБ состоит из двух основных понтонов, а также двух дополнительных понтонов (аутригеров), необходимых для повышения грузоподъемности и остойчивости судна при перевозке сверхтяжелых габаритных грузов, таких как верхние строения ЛСП-1 и ЦТП.

План ... Читать дальше »

Первое из подписанных соглашений предусматривает проведение совместных исследований возможности использования российских редкоземельных металлов для обеспечения потребностей «Сименс», а также производства изделий с использованием редкоземельных металлов на предприятиях ГК «Ростехнологии». Намечено, в частности, проверить наличие подходящих металлов на территории Российской Федерации. Наряду с этим стороны рассмотрят ценовую политику для возможных поставок редкоземельных металлов, производных продуктов и изделий. Особое внимание будет уделено вопросам охраны окружающей среды. Совместное исследование всего комплекса вопросов намечено завершить в течение шести месяцев. На базе его результатов стороны продолжат переговоры о возможном дальнейшем сотрудничестве.

Стороны также обсудили перспективы сотрудничества в области высокотехнологичного электросетевого обо ... Читать дальше »